Σχεδίαση & Εργονομία
Η σχεδίασή του, που δημιουργήθηκε από το Centro Stile Benelli, βασίζεται σε μια ξεχωριστή τεχνική πλατφόρμα με ισορροπημένες αναλογίες, καθαρές επιφάνειες και συμπαγείς όγκους που θέτουν τον αναβάτη στο επίκεντρο της εμπειρίας.
Η υπερυψωμένη θέση οδήγησης, με μαρσπιέ ρυθμιζόμενα σε δύο θέσεις, οι ακτινωτοί τροχοί 19” μπροστά και 17” πίσω, καθώς και οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής, συμβάλλουν στη διαμόρφωση μιας μοντέρνας, λειτουργικής και άμεσα αναγνωρίσιμης μοτοσυκλέτας, έτοιμης να αντιμετωπίσει κάθε διαδρομή με αληθινό πνεύμα εξερεύνησης.
Κινητήρας & Επιδόσεις
Το BKX 300 τροφοδοτείται από έναν σύγχρονο, υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα 292,4 cc προδιαγραφών Euro 5+, ο οποίος αποδίδει 28,6 hp και 24 Nm ροπής. Ένας κινητήρας με άμεση απόκριση και ελαστικότητα, ιδανικός για κατόχους διπλώματος A2, σχεδιασμένος να παρέχει μια συναρπαστική αλλά παράλληλα εύκολη και διαχειρίσιμη οδηγική εμπειρία.
Το σύστημα πέδησης, το οποίο διαθέτει μπροστινό δίσκο 300 mm με ακτινική δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων και πίσω δίσκο 240 mm, εξασφαλίζει δύναμη και έλεγχο σε όλες τις οδηγικές συνθήκες. Χάρη στις διαστάσεις, την εργονομία και το χαμηλό του βάρος, το BKX 300 εγγυάται εξαιρετικό χειρισμό και πλήρη έλεγχο σε κάθε επιφάνεια.